sqyangzi.com
安顺达物流公司配送业务范围： 接货：客户下单后，需上门提货的，配送中心按照货量指派相应车型到客户**提货。 配送：货物到达目的地网点后，配送中心对提货*为“配送”的运单，按照运单上*的*，准时将货物送达。 代送：货物到达物流网点后，客户需求将提货*为“自提”的货物，送达客户*的*，配送中心按照客户的需求提供配送服务。 城市配送：在所服务的城区及市近郊范围内，按照客户需求，从一个*的*将货物送至还有一个**的短途包车服务（没有经过公司内部的装卸）。 我司将按照您所托运货物的特点，为您量身制定出*、合理、快捷、实惠的门到门整车运输*。整车运输服务我们将会安排专人对整车货物进行全程跟踪、*服务，以保障您的货物能*迅速的到达。 安顺达物流公司优势： 超方便：上门*、配送上门、车站自提，任由客户选择，方便快捷 网络全：网络遍布*，*900多大小城市都能 包装好: 提供各种家具 家电 衣物 易碎物件等物件包装,木箱,纸箱,毛毯,泡沫,胶带等各种包装材料 取配送: 提供上门提货 搬运 包装 运输 配送等全程门到门服务 *全: 全程* 全程服务 真正的全程无风险 损坏有所赔 赔偿迅速 手续方便 速度快：60%城市2天到达，其它城市3-6天。
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是先进的科学技术和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。，通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在疫情之前，经济发展的动力主要是两个方面：一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 通过数字化的这种赋能，来实现我们这种组织结构的重构，来实现产业间的资源整合、流程优化和组织协同，这样才能够把我们的物流成本降低到一个为合理的水平。第三是通过物流与供应链的数字化重新定义商业模式。数字化的本质是服务。通过产业服务化来重新定义商业模式。数字化的商业模式是“买服务送产品”。第四是通过物流和供应链来实现企业生态化的价值。未来从企业的角度来讲，在数字化的环境下，企业的价值不仅仅体现在效益好和效率高，更重要的是要体现企业在整个产业链上的价值。第五个是通过物流与供应链数字化来推进数字化的治理，构建竞争的新优势。数字化是链接的、共生的、共享的。在链接、共生、共享的过程中，物流是重要的组成部分。第六个方面就是物流数字化价值的本身，即实现物流与供应链数字化有利于促进数字价值化进程。
