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产品优势图



(1)天轮装置采用整体焊接结构,具有足够的强度和刚度,能承受各种工作载荷。(2)天轮轴采用中碳合金钢整体锻制,经过多次探伤、机械性能试验和热处理等加工而成,满足各项机械性能要求。(3)天轮轴的两端均装有国产(哈、瓦、洛)双列调心球面滚子轴承。(4)天轮装置具有足够的强度和刚度,能承受各种工作载荷和事故载荷,其结构主要由天轮轴、天轮、轴瓦、滚动轴承、轴承座、轴承盖、轴承梁、衬垫等零、部件组成。天轮采用整体焊接结构,由锻件轮毂、轮缘与数个辐条焊接而成。其中天轮用平键与天轮轴联结,由钢丝绳带动天轮转动,天轮再带动天轮轴转动。轮缘槽内装有进口高分子材料制作的衬垫,以防止钢丝绳与轮缘摩擦,从而延长了钢丝绳的使用寿命。




凿井天轮装置凿井天轮是凿井阶段机配套使用的天轮,其结构与前述的常规天轮一致,但是由于凿井天轮的载荷较大,绳径比要求不一致,因此,凿井天轮为单独 系列,不能与常规天轮混用。分体式天轮装置由于运输空间或安装空间的原因,可能对天轮的外形尺寸有限制,这时,需 要采用分体式天轮。一般情况下,采用两半式天轮,基本上可以满足外形尺寸的要求。这样的天 轮结构上与前述的常规天轮结构基本相同,其不同点为: 在天轮的结合面部位设 置有连接法兰,两半轮体通过法兰的连接螺栓把合在一起。分体式天轮即有固定天轮,也有游动天轮


产品案例


公司实力


矿用单槽凿井天轮、矿用双槽悬吊天轮介绍:天轮安装在井架上,作支撑,供矿井时支拖机卷筒到容器之间,引导钢丝绳转向之用。绳槽带塑衬或胶块,增加钢丝绳的使用寿命。国内还有相当数量的矿井采用带衬的铸铁天轮,利用木材、旧皮带以及塑料等作为衬垫。采用这些软性衬垫的目的是为了增加钢丝绳的使用寿命。但是,使用经验证明,这种办法也不尽理想,这是因为:衬垫磨损很快,几个月就要更换一次,严重时,十几天就要更换。增加了轮缘的重量,由于惯性的加大,在起动和停车时,反而加剧了钢丝绳相对于天轮的滑动,增加了天轮的维修工作量,衬块安装、维护不当时衬块从轮缘中掉出,还会引起事故。对TZG矿用单槽凿井天轮做出正确的质量承诺固然重要,但更重要的是严格把控质量的执行,矿用双槽悬吊天轮方便用户,为您考虑周全,如果您对天轮、参数、性能等方面还有需要了解的地方,鹤壁万丰竭诚为您服务,期待您的垂询!


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