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醇基燃料一种以甲醇为为主的清洁能源，在欧美、日韩和巴西有着广泛的使用，但基本都作为汽油添加剂使用，新能源燃料在巴西使用非常普遍，配套技术、推广和政策方面都比较成熟，目前是醇基燃料的车辆动力方面应用标杆。 新能源燃料并不属于危险化学品，我国没有明确把醇基燃料列入危化品。但是，新能源燃料的主要原料为甲醇，甲醇是被联合国列入第三类危险化学品，在我国也确实属于被列入危化品，管理和生产需要危化品经营许可证。 甲醇虽然被列为危化品之列，但它的危险隐患远远小于汽油，甲醇一种分子结构十分简单的一元醇，分子结构中自带氧气和氢气，氧具有助燃、氧本身也是一种燃料，甲醇作为燃料使用具有得天独厚的自生优势。
2020年9月，国内甲醇市场行情持续上涨，涨势较上周放缓。国内甲醇市场均价为1725元/吨，相比8月份1600元/吨，每吨增长了200元左右，截至本月11日，涨势趋于放缓。以成都市为例，新能源燃料的平均售价在3元/千克，基本保持了每吨1500元的利润空间。 新能源燃料多少钱一吨，还可能受地域性的限制、液化气售价的限制等。根据9月甲醇期货市场的数据显示：山西地区1580-1600元/吨、辽宁地区1720元/吨、福建地区1930-1960元/吨、两湖地区1880-1900元/吨、安徽地区1800-1820元/吨。
新能源燃料能调配吗？ 能过利用配方调配出来的产品很多，但通过配方调配的厨房可能也只有醇基燃料，原则上讲醇基燃料也可以不需要调配，就能达到很好的燃烧相关，生产、调配只是给自己的产品镀金罢了。新能源燃料是利用动植物的油脂、脂肪通过酯化或酯交换后生成的一种油品，并不是用什么“配方”调配出来的。 新能源燃料能勾兑吗？ 新能源燃料一种从工厂里出来，基本就不用其他原料勾兑。之所以有人常常讲：新能源燃料可以勾兑，主要指的一种叫：乙二醇的“水性燃料”，又或者叫“无醇燃料”，两种称为极为不科学，甚至有些扯淡这里就不逐一解释。总之，凡是能被生产、调配和勾兑的燃料，都不是新能源燃料。
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