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钢筋笼绕筋机的出现，有效解决了传 统 钢筋笼滚焊机内加强筋与内支撑不便于安装的问题，结束了钢筋笼一贯手工捆 绑 的历史，为我国桥梁、高铁桩基制造大大提 高 了效率。 会计息质 量 要更上一个台阶，要加强对项目的管控能力。
新型数控钢筋笼绕筋机机构说明1.折弯成型机构:本站主要负责箍筋的成型。将送至的钢筋弯折成我们所设定的形状。本站的动力来源是一个伺服马达。可以正反双向弯折钢筋，可控制芯轴伸缩，上下以及更换芯轴大小。2.快速剪切机构:本站主要负责钢筋成型后的剪切。由马达和气动刹车离合构成。在剪切后瞬间完成剪切。方便快捷。3.垂直整直机构:本站主要是钢筋的垂直方向直线度。采用的是对辊式的调直。只需各组滚轮的深浅程度，就可以很方便的调直钢筋的垂直方向。4.自动送料机构:本站主要负责钢筋在弯箍中的送线。由伺服马达带动两组滚轮完成送线的。
钢筋笼绕筋机由机械工作部分与电器控制部分组成： 1、机械部分主要由：主驱动系统、拉筋系统、电极系统、液压拖网系统。 1）主驱动系统 由主驱动变频调速电机，驱动主机转动，实现环筋在纵筋上的缠绕，以完成环筋的缠绕过程，同时向焊接控制系统传输焊接号。 2）拉筋系统 牵引系统由牵引变频调速电机提供动力，经链条带动拉筋小车做直线运动，完成纵筋牵引焊接，拉筋速度根据要求可进行较大范围内的调节，以调节环筋的疏密，同时拉筋小车具有自动返回功能。 3）电极系统 气动电极，自动调节预紧力，预压力相对恒定，较弹簧预压相比，具有电极冲击小，电极磨损小，焊点更加牢固的特点，焊接过程中的飞溅进一步减小，电极寿命进一步得到延长，在自动焊接过程中电极系统保持相同的距离不变，保证焊接电极与电极板的间距及焊接压力相等。 2、焊接控制部分主要由：焊接控制系统、焊接控制主回路系统组成。 1）焊接控制系统：由全数字式焊接控制器和接近开关构成，以实现焊接规范的调节和焊接过程的完成。 2）焊接控制主回路系统： 主要由焊接变压器、可控硅元件、铜导体、水冷系统组成，由焊接变压器提供足够的焊接电流，可控硅元件作为焊接回路的无触点开关，和焊接电流调节。冷却管路通过对变压器、可控硅电极的冷却，为设备的正常工作提供保证。
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