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无缝管分热轧和冷轧（拨）无缝管两类。热轧无缝管分一般钢管，低、附近中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、当地合金钢管、不锈钢管、附近石油裂化管、同城地质钢管和其它钢管等。冷轧拨除分一般钢管、附近低中压锅炉钢管、附近高压锅炉钢管、附近合金钢管、不锈钢管、当地石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、附近合金薄壁钢管、同城不锈薄壁钢管、当地异型钢管。热轧无缝管外径一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。一般用无缝钢管：是用10、当地20、同城30、同城35、45等优质碳结钢16Mn、同城5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、当地45Mn2、当地40MnB等合金钢热轧或冷轧制成的。10、附近20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、附近40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、附近拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。
1.结构用无缝管（GB/T8162-2008）是用于一般结构和机械结构的无缝管。2.流体输送用无缝管（GB/T8163-2008）是用于输送水、油、当地气等流体的一般无缝钢管。3.低中压锅炉用无缝钢管（GB3087-2008）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、本地大烟管、附近小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝钢管。4.高压锅炉用无缝管（GB5310-2008）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、本地合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。5.化肥设备用高压无缝钢管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃、同城工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。6.石油裂化用无缝钢管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、同城热交换器和管道无缝钢管。7.地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、本地钻铤、当地岩心管、套管和沉淀管等。8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、附近岩心杆、同城套管的无缝钢管。9.石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。10.船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、本地锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。12.柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。14.冷拔或冷轧精密无缝管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
国标无缝管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、本地冷轧或冷拨制成。国标钢管在国内钢管业中具有重要的地 位。据不完全统计，国内现有国标钢管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，＜φ76的，占35％，＜φ159-650的，占25％。从品种看，一般用途管190万吨，占54％；石油管76万吨，占5.7％；液压支柱、同城精密管15万吨，占4.3％；不锈管、轴承管、当地汽车管共5万吨，占1.4％。轧制国标钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、同城连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。国标钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、当地规格、当地生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
无缝管因其优良的机械性能和耐腐蚀性，在多个领域得到广泛应用。在石油地质钻探领域，无缝管是地质部门进行岩心钻探的重要工具，包括钻杆、当地钻铤和岩心管等。在船舶制造领域，碳钢无缝钢管用于制造船舶的耐压管系、附近锅炉和过热器，确保船舶的运行。在锅炉制造领域，低中压锅炉和高压锅炉用无缝钢管用于制造锅炉的过热蒸汽管、同城沸水管等，能够承受高温高压环境。在汽车制造领域，无缝钢管用于制造汽车的半轴套管及驱动桥桥壳轴管，提高汽车的稳定性和性。此外，无缝钢管还广泛应用于石油化工、当地流体输送、当地化肥设备、同城液压和气动缸筒等领域，满足不同行业的特殊需求。＃＃＃ 结论无缝钢管的材质种类繁多，每种材质都具备独特的特性和适用领域。在选择无缝钢管时，需要根据具体的使用环境和要求，选择合适的材质和规格。无论是碳钢无缝钢管、合金无缝管还是特殊合金无缝钢管，都以其优异的性能和广泛的应用领域，在工业领域发挥着重要作用。
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无缝管常见问题和解决方法在无缝管的生产和使用过程中，常常会遇到一些问题，如折迭、附近尺寸超差、本地划道、同城斗纹和拔凹等。这些问题会影响无缝管的质量和性能，因此需要采取相应的措施进行和解决。折迭折迭是指钢管内外表面呈现直线或螺旋方向的折迭，局部或通长地出现在钢管上。产生折迭的原因主要有管料表面有折迭或夹杂物、有严重擦伤和裂纹等。和折迭的方法主要是严格把好穿孔热轧质量关，确保管料表面质量良好。尺寸超差尺寸超差包括壁厚超差、本地壁厚不均、附近直径超差、附近椭圆偏心等。产生尺寸超差的原因主要有拔制模具选择不当、同城内外模设计制造不合理或磨损严重等。和解决尺寸超差的方法主要是正确设计和选配拔管模具、当地正确执行热处理制度等。划道划道是指钢管表面上呈现纵向直线的划痕，划道长短不一、本地宽窄不等。产生划道的原因主要有拔模表面不光滑、当地锤头过度部分有棱角等。和解决划道的方法主要是提高拔管模具的表面质量、同城钢管酸洗后冲洗干净等。斗纹斗纹是指钢管表面沿长度方向呈高低不平的环形波浪或波浪逐个相同排列，局部或通长地出现在钢管内外表面上。产生斗纹的原因主要有热处理后的性能不均、附近酸洗后冲洗不干净等。和解决斗纹的方法主要是按操作规程要求进行热处理、当地把好酸洗、本地磷化、当地皂化的质量关等。拔凹拔凹是指在钢管纵向上，管壁向内呈条状凹陷，其长短无规则。产生拔凹的原因主要有无芯棒拔制薄壁钢管时减径量过大、同城锤头端部有棱角等。和解决拔凹的方法主要是选择合适的拔制工艺、同城锤头端部应无棱角和皱折等。
