三亚拆除及安装橡胶坝施工方法-众拓路桥
三亚拆除及安装橡胶坝施工方法-众拓路桥

定期检查:每年汛前汛后对橡胶坝工程各部位及各项设施进行全面检查。汛前着重检查维修工程完成情况,汛后着重检查工程变化和损坏情况。主体建筑物。坝底板连接段有无裂缝、渗漏、沉陷、管涌等情况;中墩、翼墙等工程部位有无裂缝、破损情况;闸门有无垃圾、表面涂层剥落、门体变形、锈蚀或螺栓、铆钉松动;运转部位的加油设施是否完好;冰冻期间是否对坝袋、闸门采取有效的防冰冻措施。动力设备。机体表面是否保持清洁;机体连接件是否保持紧固;机械是否运转灵活、制动可靠;动力线路是否损坏,线路布置、保险丝选择是否合理,继电保护装置动作是否可靠;机泵运行时有无异常声响;是否定期清洗保养。机电设备。机电设备、线路是否正常,是否牢固;配电柜接线是否符合规范,绝缘设施配备是否齐全;an全保护装置是否动作准确可靠;指示仪表是否指示正确、接地可靠;建筑物和用电设备接地系统及防雷设施是否正常、接地可靠。 橡胶坝修补




6)橡胶坝修补堵头面接触的中墩或边墩混凝土定期涂刷环氧树脂砂浆,保持接触面光滑,减少坝袋的振动、摆动摩擦力,延长坝袋使用寿命; 7)对坝袋的划破、刮伤漏水现象,可在带水作业情况下,采用木头裹布填塞、打孔用坝袋布缝补螺栓紧固、皮带扣紧固等紧急抢修措施,大面积的漏水采用塌坝局部冷粘维修或整段更换。 橡胶坝工程的出现,是水利工程和景观工程的结合体。越来越多的河流治理,利用橡胶坝工程挡水蓄水,创造人工长湖,营造人文景观。橡胶坝工程不仅能补充地下水源、防止洪涝灾害,而且在美化城市景观、创建生态宜居环境,发挥着重大的社会效益。随着橡胶坝建设的急剧增多,在橡胶坝的运行管理过程中,由于日常的管理不善和外界自然因素的侵害,橡胶坝异常破坏种类很多,严重可能导致溃坝现象,因此做好橡胶坝的日常养护与维修势在必行的,从橡胶坝的运行和实践中总结出日常管理与维修方法,有效促进橡胶坝技术的发展。






机电设备的维护。机房应保持整齐清洁,室内不得堆放其他杂物,室内应配备有效的灭火器;备用发电机按有关规定经常维护,使其保持完好清洁。油、气、电、水路应经常检查,保持畅通、不渗漏,不定时检查并试运行,要保证随时启动发电,使电压、输出功率能达到额定值;电动机外壳应经常打扫,保持无尘、无污、无锈,电动机接线盒应防潮,压线螺栓无松动,轴承润滑良好,无松动、磨损;各种输电线路应防止漏电、短路、断路及虚连等现象,线路接头应连接良好;定期测量导线绝缘线阻值;开关柜、各种开关控制器等应经常清扫,保持其干净整洁,并经常检查,保证其能正常工作,指令准确可靠,变压器运行符合有关规定。岁修:运行期间和汛后全面检查发现的工程损坏和其他问题,需对工程设施进行必要的整修和局部改善的。 抢修:当工程及设备遭受突发性损坏,危及工程an全或影响正常运用时,应及时上报主管部门,由主管部门采取应急抢护措施。 橡胶坝冬季的管理:北方冬天温度比较低,为使橡胶坝能正常运行,每年在入冬前把坝袋的高度调整合适,为减少冰冻层对坝体的压力,冬天在各坝袋附近都安装破冰装置,用空压机吹气破冰,以fang止冰面下滑对坝袋造成破坏。为保护工程、设备和人身an全,必须做好an全技术措施,并经常对操作人员进行an全教育,结合工程实际以及橡胶坝管理的实际特点,总结管理经验,因地制宜开展科学实践,摸索管理的新方法,新路子,使对橡胶坝的管理更加科学、完善。橡胶坝修补

三亚拆除及安装橡胶坝施工方法-众拓路桥




坝袋胶布的骨架材料是帆布保护层材料是橡胶它们均为柔性材料坚固性较差在复杂多变的河流中挡水运用坝袋不可避免地会发生刺伤、刮伤、磨损、开胶脱落、胶层起泡、胶布撕裂等情况为防止这些缺陷进一步扩大危及坝袋安全一经发现缺陷就必须采取适宜的方法对其进行修补。根据我国橡胶坝程的运用情况和实践经验有关单位和专家总结出了不少行之有效的坝袋修理方法坝袋修补的原则是对症下药因病施救,应视现场坝袋破损破的部位、大小和程度来选用不同的冷粘修补方法通常采用以下种方法进行修补;1.外层橡胶修补法此法用于坝袋胶布的外层橡胶被磨损、剩伤或刮破但未伤及帆布的情况此时可剪栽圆形或椭圆形的胶片进行修补其尺寸大小应以大于受损面周边边缘8cm左右为准。对外层胶出现水泡的情况可挖掉外层胶按照此法进行修补。2.外层帆布修补法。若磨损伤及外层帆布时则采用与坝袋经、纬向强度相同的胶布进行补强、其尺寸要比磨损部位的周边大10cm以上补强胶布周边粘贴封口条。对帆布层出现水泡而不割掉帆布的情况可在抽掉水、烘干后按照此法进行修补。橡胶坝修补









点击查看众拓路桥养护有限公司的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】