无锡洗车废水中主要的污染物为油类污物、泥沙、洗涤剂。由于清洗车辆类型的不同(小型车辆和大型运输车)、洗车行功能不同(单纯洗车与修车洗车相结合)、清洗方式不同(机械洗车与人工高压水冲洗)，洗车废水污染物成分会有差异。 但本质上洗车废水水质相差不大，在有些情况下，洗车废水中可能还含有重金属。 洗车废水污染物以悬浮状态、乳化状态、胶体状态及溶液状态存在，其中主要是胶体污染微粒及因表面活性剂作用形成的乳化物。 混凝法可通过混凝剂聚合氯化铝产品压缩双电层等作用使胶体脱稳，使其形成絮体沉淀，达到去除目的。 粉末活性炭的加入可以吸附废水中溶解性有机物，弥补混凝去除溶解性有机物效果不佳的缺点。 过滤可明显降低出水浊度，是提高出水水质的重要措施。 通过消毒保证出水安全性，达到回用目的。




无锡聚合氯化铝聚丙烯酰胺的离子度选择针对所要脱水的污泥，可用不同离子度的絮凝剂通过小实验进行筛选，选出较为合适的聚丙烯酰胺，这样即可以取得较佳絮凝剂效果，又可使减少加药量，节约成本。选离子度关键看：（1）絮团的大小絮团的大小：絮团太小会影响排水的速度，絮团太大会使絮团束缚较多水而降低泥饼干度。通过选择聚丙烯酰胺的分子量可以调整絮团的大小。（2）絮团强度（含水率）絮团的强度：絮团在剪切作用下应保持稳定而不破碎。提高聚丙烯酰胺分子量或者选择合适的分子结构有助于提高絮团稳定性。（3）聚丙烯酰胺与污泥的混合：聚丙烯酰胺在脱水设备的某一位置 和污泥充分反应，发生絮凝作用。为此，聚丙烯酰胺溶液粘度 合适，在现有设备条件下能与污泥充分混合，两者混合均匀是否，是成功的关键因素。聚丙烯酰胺溶液粘度与其分子量和配制浓度有关。（4）聚丙烯酰胺的溶解：溶解良好才能发充分发挥絮凝作用。前面讲过聚丙烯酰胺的溶解过程其实就是聚丙烯酰胺的熟化过程，有时需要加快溶解速度，这时可考虑提高聚丙烯酰胺溶液的浓度。

点击查看开碧源环保的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】