对于停泵时闸门的操作方式,通常会有以下两种不同观点: 一种认为应该在卷扬启闭机的工作闸门关闭的同时发停泵指令,由于普通卷扬机正常闭门速度一般不超过2.5m/min,采用这种方式时,除非闸门孔口高度很小,否则难以确保工作闸门在发停泵指令后2min 内全关。虽然可以采取措施提高启闭机的正常闭门速度,比如通过降低减速器传动比或滑轮组的倍率( 此时需增加电机功率,由于仍为匀速闭门,因此闭门速度不应超过5m/min,而且不应超过离心调速器工作的临界闭门速度,即离心调速器不应投入工作),或者使用变频调速电机(此时闭门速度为起、停慢,中间快,因此闭门过程中速度可以超过5m/min,但同样不应超过离心调速器工作的临界闭门速度) 等方法,但这些方法均会使启闭机成本有较大增加。而且停泵后2min闭门只是一个极限状态,正常停泵时应争取更短的闭门时间,这样会对泵组更为有利。此外,采用这种方式时万一工作闸门发生故障无法关闭,故障信号虽能激发事故闸门的关闭,但此时停泵指令已发出,也很难保证事故闸门在发停泵指令后2min内能够全关。还有一种观点认为,应该等工作闸门全关之后再发停泵指令,这样的话闸门又关闭过早,水流对闸门、拍门冲击较大,而且也不利于泵组运行,甚至可能造成水泵电动机超载。

 一:启闭机系列:螺杆式启闭机分为手推带式、封闭式、手扳式、手电两用式、全封闭式、直接连接式、斜拉式、单吊点式和双吊点式,由0.3T-100T多规格型号。   二:卷扬启闭机分为:台车式、移动式、弧形门式、(QPQ、QPT、QHQ)、5T-250T单吊点、双吊点等多种规格。1.工程动工单位,要将启闭机应安装在平整坚实、视界令人满意的地基之上,机身和地锚务必坚固。要求启闭机与导向轮轴核心线应铅直对正,启闭机距离轮轴普通应不小于十五米。   2.在调装作业前,应查缉钢丝绳、分离器、制动器、担保棘轮,传动轮轴等,确认安全靠得住,方可操作。钢丝绳在卷筒上务必排列齐楚,作业中至少需保存三圈。在作业时,不准有人翻越启闭机的钢丝绳经避免显露出来不测。   3.在吊运重物需在空寂稽留时,除运用制动器外,并应用棘轮担保卡牢。操作时,禁止自作主张离去岗位。4.办公中要服从指挥担任职务的人的信号,信号不明或有可能引动意外时,应暂停操作,待弄清事情状况后方可接着作业。作业中忽然停电,应迅即拉开闸刀,并将运输物件放下。

如果卷扬启闭机停滞了很长时间没有运行过的话,再次使用时也要进行一次检查维修措施,卷扬机停用期间为了更好的维护要停放在通风干燥的地位,以防潮防腐。卷扬机在在拆装过程中,注意配合表面不要碰撞,检查摩擦表面磨损情况,各部齿轮、轴承情况,各转动件、联接件磨损情况及电气元件情况等,如影响机器使用应及时更换。一、卷扬启闭机闸门启闭机运行,必须由单位负责人发出调度指令。不经调度擅自启闭,将严肃追究有关人员责任。 二、非本单位工作人员一律不得操作启闭机及相关设备。 三、操作人员必须熟悉操作,思想集中,坚守岗位,加强监视。启闭过程中,操作人员应注意安全。 四、开机启闭前,应先检查丝杆所处位置,电机、变速箱、皮带等有无异常,确认正常后,再通电启闭,并将调度人、操作人、启闭目的、设备检查情况、开机时间填写在《闸门启闭机运行记录》上。

制动器的故障及维修 制动器(刹车)是启闭机的重要部件之一,它可以在卷扬启闭机停止运行时立刻刹住制动轮,使闸门停止升降,因此要求动作灵活,制动准确。若发现闸门自动沉降,应立即对制动器进行彻底检查及修理。 1、制动器的制动轮与制动瓦表面应不含任何油污,油漆及水分等,制动瓦与表面接触应达到全面积的70%以上,制动轮出现裂纹,砂眼等缺陷,必须进行整修或更换。制动带磨损严重,应予更换;制动带的铆钉或镙钉断裂、脱落,应即更换补齐。 2、电磁线圈应根据使用情况定期测试绝缘情况,若不合要求,可做烘烤处理,衔铁与制动杠杆,联接铰轴应经常涂油保养,保证灵动灵活。 3、制动器的主弹簧应涂油脂保养,定期更换新油,使其不生锈,主弹簧变形,失去弹性时应予更换。 4、对制动器的松闸行程、离合器的离合行程、安全 限位开关的限位行程和闸门启闭位置指示行程要及时进行调整。

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