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水下打捞常见的方法：
(1)关闭舱内排水救生方法。
将沉船封住后，将水从船上移开，使其漂浮。因密封及维修困难，及在强风大浪中操作困难，故很少使用。
(2)浮钓法。
在一些浮桥把空气注入水中之后，沉船就通过浮力浮出水面。浮动能力大，可靠性高，施工方便，相对可靠。
(3)船舶起重方法。
使用吊车装置将缆索缠绕在沉船底部，使沉船浮起。救援中，一般用两艘或更多艘救生艇。
徐州水下混凝土修复与浇注施工: 对海洋、湖泊、内河、水库等水域水下建造各种钢筋混凝土构筑物，使用新型水下材料、设备、工艺直接在水下施工建造。工期短，可靠性强，综合成本低。
◆ 徐州水下沉船与徐州水下物体打捞作业
◆ 水下裂缝和渗漏处理: 对水力电力系统水库大坝水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水下封堵处理。依据成因，处理方法分为刚性与柔性两大类。
◆ 水下补强加固: 对水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复、补强加固。
“南海一号”沉船对我国的考古研究，也有着相当特殊的价值，它可以在一定程度上，还原海上丝绸之路的历史，也能为我国的航海史和陶瓷史，提供宝贵的实物资料。
这些信息相当宝贵，都是陆地考古没有办法找到的珍贵素材。
“南海一号”沉船的打捞过程，对我国来说，也是相当重要的一次经历。
从1987年开始，我国花费了20多年，对“南海一号”沉船进行打捞和研究。它的发现和打捞，充满了波折和奇迹，就像中国的水下考古进程一样。
我们初起步时，没有一套专业的水下考古设备，也没有一个专门从事水下考古工作的人。
1、水下打捞前需要检查水温，潜水员需要检查和掌握水中打捞温度。 而且潜水相关人员须掌握水中环境，看温度是否适合在下水道工作，如果不能的话，只能等温度上升后再在水里工作。
2、水温判断为可以进行下水作业时，需要在下水前运动。潜水员需要做好相关的水下打捞潜水前的准备。包括运动臂、脚踝或常见的热身运动，容易用水洒在自己身上，能敏感地适应水温环境。
3、除了上述两点以外，设备还能保温，潜水员可以穿着厚厚的保温潜水服防止水中的低温。这也是近几年在浅滩进行的比较快的方法之一。
4、部署本组人员进行潜水作业，严格遵守安全操作规程，进行潜水员安全工作。
5、掌握本组掌握的潜水装具和器件的功能、结构，按时清理表现出的缺点。
6、熟悉本班组潜水人员的体质和技术状况，根据潜水工作使命的难度系数和特色，授予潜水人员，明确提出任务和注意事项。
