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牡丹江KR-B路面快速修补料即超强聚合物道路修补砂浆牡丹江KR-B路面快速修补料即超强聚合物道路修补砂浆是一种主要用于混凝土道路表面缺陷修补和加固施工的专用水泥基砂浆，具有较高的强度、粘结性、抗裂性和防水性。牡丹江KR-B路面快速修补料即产品特点：对旧混凝土基层有良好的适应性、粘结力强。兼有密实及良好的防水防渗性。能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。操作方便省时省工，在中强度气体腐蚀环境下，可替代有机涂料，并较树脂材料施工简单，价格低廉。操作简便，袋装干粉，现场加水搅拌即可使用现场条件：在施工过程中及施工后一周内环境温度应保持在 5℃~ 30℃范围内，温度过低将导致强度不足，温度过高加速水泥的凝结影响施工效果。基层处理：基层混凝土应已达到较终龄期并收缩完毕，表面清洁、干燥（含水率＜5％）诸如尘土、油污、沥青、黏合剂、油漆、水泥浆皮、石灰或石膏类表层及其他影响界面粘结的污染物必须清理干净，让混凝土充分吸收水份，待混凝土表面无明水的情况下，即可施工。基面要求：必须坚硬、无松动脆弱颗粒、无尘、无赃物。油污或蜡污层面及浮浆层必须彻底清除。搅 拌：将水按比例倒入合适的搅拌容器中，边搅拌边加入粉剂。用低速电动搅拌器（较大转速500转/分钟）搅拌3分钟，避免引入空气。按比例加入粉剂可获得所需要的施工稠度。用量标准：粉剂用量1.85～1.95kg/mm材料用量取决于混凝土表面和施工方法。混合 比 ：水灰比控制在14％-15％养 护：压光处理后，3-5小时用水喷洒表面一次，养护2次后，不再养护
牡丹江KR-B路面快速修补料实用性能施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后两小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。牡丹江KR-B路面快速修补料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现3mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂牡丹江KR-B路面快速修补料耐久性能较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性＊＊＊；材料本身有很强的防水、＊＊＊和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。牡丹江KR-B路面快速修补料抗压性能修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达80Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
牡丹江KR-B路面薄层快速修补料的使用方法 牡丹江KR-B路面快速修补料施工工序施工准备→确定修复区域→道面铣刨→清理碎屑及浮尘→表面湿润→配置KR-B快速修补料→拌合KR-B快速修补料→摊铺KR-B快速修补料→表面压纹→养生→验收交工→开放交通1、施工准备施工准备施工前应确定材料机具到位，对施工路段进行部分封闭交通，设置安全警示墩，改道提示牌，并应由专人指挥来往车辆通行等确保施工路段安全。2、确定修复区域对混凝士路面待修复区域放线定位，注意修复区域应稍大于病害区域，建议病害区域的105％～110％。3、混凝土路面表面铣刨使用小型路面铣创机对待修复区域进行铣创处理，铣刨深度以3～5mm为宜，铣刨时可来回推动铣刨机使铣刨深度均匀。4、清除混凝土碎屑及灰尘可采用空压机或背包式吹风机以及高压水枪冲洗待修区域混凝土碎屑及灰尘。5、混凝土表面湿水为了增强修补层与混凝土路面的粘接力，应在铺设修补层之前对混凝土界面进行撒水湿润，以无气泡冒出为准，摊铺KR-B快速修补料之前清理明水。6、配置KR-B快速修补料按照厂家随货资料标注的用水量拌合KR-B快速修补料，可根据施工需要选择强制式搅拌机或手持式电动搅拌机拌合。7、摊铺KR-B快速修补料将拌合好的KR-B快速修补料浇筑在待修补区域，牡丹江KR-B路面快速修补料具有自流性，修补区域补充完毕后用抹刀压实抹平。8、压纹施工完毕15～20分钟可使用齿状压纹轮进行路面压纹。9、养护铺装完毕后2h内不得踩踏、碾压，根据环境温度，施工完毕2～3h即可开放交通。四、牡丹江KR-B路面快速修补料的包装与贮存 KR-B快速修补料采用珠光膜复合编织袋包装，25Kg/袋。牡丹江KR-B路面快速修补料贮存期：自生产之日起有效贮存期为6个月。应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。
牡丹江KR-B路面快速修补料用于地面起砂、起皮、露石子等的修补地面起砂修补需注意的各项问题待修补区需要要全部清理干净，主要包括要将待修补区清扫干净，不可有浮灰，假如待修补区有油污，也要想办法将其清理掉。这是因为油污会影响到牡丹江KR-B路面快速修补料与基层路面的粘合作用，若不清理，易于发生修补材料与基层路面粘合不牢的状况。待修补区应当充分湿润，直到不到渗水才行。在清扫和冲洗作业面后，我们要对作业面做好湿润处理。让作业面处于一个水饱和状态，再将路面上的明水吹干。让其保证湿润但无明水的较好状态下。在搅拌材料时，尽可能的使用搅拌机搅拌牡丹江KR-B路面快速修补料，还有就是控制好材料的混凝土水灰比。在这里要强调的一点便是要严格控制牡丹江KR-B路面快速修补料的水灰比，避免材料牡丹江KR-B路面快速修补料水灰比过大的问题发生，将修补材料搅拌至无干粉无泌水状况才行。尽量减少在雨天或是低温天气下施工。假如不得不在恶劣天气下施工，要选取满足施工条件的修补材料。材料铺装的时间应该控制在三十分种之内，要及时将材料铺开抹平，已经变硬的材料不可以用以病害的修补。
