SCS系列模拟电子汽车衡具有的钢结构秤台设计，配备高的称重传感器和智能化称重显示仪表。模拟电子汽车衡具有计量性能、准确度高、长期工作稳定性好、安装维护方便等特点。整个系统可选配计算机、打印机、稳压电源、大屏幕显示器等选购件，扩展相应的功能。
武汉电子地磅全钢秤体由工厂整装，现场安装时需作简易的调试，即可获得所需的。广泛适用于港口、矿山、货场、仓库和工厂等场合的称重计量。
一、模拟电子汽车衡功能与特点：
1、双向称重
2、自动复位传力机构
3、数字显示毛重、净重、皮重
4、动态点、欠载和载等状态指示
5、车号、皮重存储、分项、总项累计
6、数字滤波，自动跟踪
7、面板键盘校正和功能参数设定
8、无基坑或浅基坑安装
二．模拟电子汽车衡技术参数：
1、准确度等级：OIML
2、分度数：≥2000
3、工作温度范围：仪表-10°C～ 40°C 传感器-20°C ～ 40°C
4、相对湿度：≤95％
5、系统电源：AC220V(-15％～ 10％) 50Hz(±2％)
【武汉电子地磅产品简介】由秤体，传感器，接线盒，称重显示仪表，几大部件组成。可选配以下选配件：
1、称重软件：数据的存储与管理
2、打印机：榜单的打印
3、外接大屏幕：远距离读数
【武汉电子地磅技术参数】
地磅称量：5吨～150吨
宽度：3米、3.2米、3.4米
长度：6米、7米、8米、9米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、21米、24米（特殊尺寸可定做）
称重精度：OIML 。
显示模式：6位LED显示，字高30.5mm。
环境温度：传 感 器：-20 - ＋40℃ 称重仪表：0 - ＋40 ℃
环境湿度：＜90％ RH，但不应结露水。
电缆长度：30m信号电缆。
电源电压：AC 220V＋10％，50Hz DC 6V4Ah。
额定功率：＜5W
通讯接口：Rs 232c可连接打印机或电脑。 Rs 485远距离通讯接口可选。
工作温度范围：仪表： -10℃~＋45℃ 传感器：-20℃~＋60℃
适应工作环境相对湿度：≤95％
本公司生产的全钢结构电子地磅，是自行开发研制的第四代汽车衡。设计采用U形截面的冷弯槽钢，组焊成多个封闭腔体的力学结构原理，使得地磅秤台在整体钢度、抗扭、抗弯、台面局部抗压以及遇横向压力时的变形量等的各项性能指标都有很大的提高。无连接处盖板满足高频过磅需求故障率低。是市场上较为常用的全钢结构秤台，可用以取代型槽钢组焊成的第三代秤台特别适合港口、码头、电厂，垃圾处理厂使用。
武汉电子地磅主梁高度33米米，面板10-12米米，抗弯强度可提高50％；
秤台采用U型主梁，有效解决秤台弯曲引起计量误差；
板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型折弯机折成型钢然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。
面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用 CO2 气体保护焊，焊接性能符合标准
秤台规格：国标Q235模块结构系列碳钢秤台，多单元组合
输出方式：接线盒连接高精度传感器 、XK3190系列显示仪表显示
武汉电子地磅具有以下显着特点
1、解决偏载误差，四角调整更加方便
数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件调整角差，无需焊接电阻等，使四角更为简单和。
2、具有故障自诊能力
数字式汽车衡具有自诊断功能，它可对汽车衡工作状况进行检测，当检测到故障时计算机即发出错误代码，避免了汽车衡故障时未能及时发现所造成的损失。
3、无需称重显示仪表，降低汽车衡故障率
数字式汽车衡直接在计算机上显示称重过程，减少了称重仪表故障，由于当今计算机硬件为，故由此组成的测试平台更加。
4、干扰能力强
模拟式传感器的输出信号为几十毫伏，在电缆传输中易受干扰，从而造成汽车衡工作不稳定降低了计量性能，而数字式传感器输出信号均在3-4V左右，干扰能力远大于模拟信号的倍。
5、具有强的潮、腐能力
数字式传感器采用不锈钢激光焊接壳体，具有强的潮、腐能力，护等级IP68.适用于各种恶劣的工作环境。
6、雷击，适用于多雷区域
数字式传感器具有雷击设计，大多雷区域安装时重要。